01 - Construção
- Estrutura externa em chapas de aço carbono; SAE 1010/1020; conformadas tipo Box nas bitolas # 14 , 16 e 18 , aumentando sua resistência e acabamento.
- Estrutura interna em chapas de aço carbono SAE 1010/1020 conformadas nas bitolas # 14, 16 e 18.
- Porta bipartidas frontais com fecho tipo exentrico.
- Dois dampers reguláveis no teto para saída de gases.
- Quatro olhais de icamento para transporte.
- Isolamento com la de rocha inclusive nas portas.
- Guia no piso interno para a entrada e saída dos carros.
- Dois carros especiais para cabides.

02 - Painel de comando e controle.
- Quadro de aço tratado e pintura em epóxi.
- Termômetro e termostato digital para o controle de temperatura automático.
- Sensor; de temperatura tipo "J" em inox .
- Disjuntor tripolar com capacidade para o banco de resistência instalada.
- Contator para o motor do exaustor.
- Rele de sobrecarga para proteção do motor do exaustor.
- Temporizador digital para marcação de tempo de processo .
- Alarme sonoro e visual de tempo de processo.
- Comando acionado por botão Liga/Desliga.
- Cabos elétricos com anilhas de identificação alfa/numérica.

03 - Aquecimento / Ventilação
- Feito por um motor de 2,0 CV trifásico que aciona um exaustor centrifugo.
- Exaustor situado na parte superior do equipamento para aumento da sua performance e otimizaçãoo de espaço.
- Potencia instalada 18 KW em dois bancos de resistências tubulares blindadas em aço inox com a potencia de 1,5 KW cada .

04 - Pintura
- Internamente : com tinta para alta temperatura .
- Externamente : com tratamento anti oxidante fundo epóxi e pintura final em tinta PU nas cores Cinza e as portas na cor Azul.

05 - Dimensões do Forno:
Altura: Útil: 1.685mm - Total: 2.480mm
Largura: Útil: 1.425mm - Total: 1.705mm
Profundidade: Útil: 1.126mm - Total: 1.345mm